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RT、UT、MT、PT是四種常規無(wu)損檢(jian)測(ce)的(de)方法，具體含義：RT-射線檢(jian)測(ce)。UT-超聲波檢(jian)測(ce)。MT-磁粉檢(jian)測(ce)。PT-滲透(tou)檢(jian)測(ce)。 UT超聲波檢(jian)測(ce)，費(fei)用低(di)、檢(jian)測(ce)速(su)度快，對(dui)周邊人員(yuan)及作業(ye)人員(yuan)傷害小(xiao)。RT射線檢(jian)測(ce)，費(fei)用高(gao)、檢(jian)測(ce)時(shi)間長，對(dui)人...
一、吹掃和(he)(he)(he)試(shi)壓(ya) 配管(guan)(guan)設計(ji)施工(gong)現(xian)場代表根(gen)據需要(yao)，配合施工(gong)單位(wei)進(jin)行設備管(guan)(guan)道的(de)(de)吹掃、試(shi)壓(ya)和(he)(he)(he)清洗方案的(de)(de)制定。檢查現(xian)場吹掃、試(shi)壓(ya)清洗用的(de)(de)臨時管(guan)(guan)線以及這些管(guan)(guan)線是否按圖紙要(yao)求進(jin)行了固定和(he)(he)(he)滑動支撐。設計(ji)代表要(yao)了解(jie)設備管(guan)(guan)道的(de)(de)吹掃、試(shi)壓(ya)和(he)(he)(he)清洗過程(cheng)及注意事項。 &n...
2014年(nian)汽車(che)(che)(che)工業經濟運行(xing)情況數據(ju)顯示，2014年(nian)我國(guo)累計(ji)生產汽車(che)(che)(che)2372.29萬(wan)輛，同比增長7.3％，銷(xiao)售汽車(che)(che)(che)2349.19萬(wan)輛，同比增長6.9％。汽車(che)(che)(che)輪轂軸(zhou)承(cheng)是汽車(che)(che)(che)生產的必備(bei)零部件(jian)，按照平均1輛汽車(che)(che)(che)使用4個輪轂軸(zhou)承(cheng)來估(gu)算(suan)，2014年(nian)全國(guo)消(xiao)費的汽車(che)(che)(che)輪轂軸(zhou)承(cheng)將近1億...
軸承作為(wei)重(zhong)要的機(ji)械基(ji)礎(chu)件，其質量直接決定著機(ji)械產品的性(xing)能(neng)以及可靠性(xing)。國家工信部規劃司在機(ji)械領域“三(san)基(ji)”（機(ji)械基(ji)礎(chu)件、基(ji)礎(chu)制造工藝(yi)和基(ji)礎(chu)材(cai)料(liao)）產業“十二五”發展規劃中明確(que)，指出圍繞重(zhong)大(da)裝備和高端裝備配套需求，重(zhong)點發展高速、精(jing)密、重(zhong)載軸承。 軸承作為(wei)機(ji)械裝置...
在鋼(gang)(gang)(gang)(gang)棒的(de)生產(chan)過程中(zhong)會產(chan)生裂紋(wen)(wen)、夾雜和分層等缺(que)(que)陷而(er)影響(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)棒質(zhi)量(liang)，其中(zhong)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)棒的(de)表面縱(zong)向(xiang)裂紋(wen)(wen)約占所有缺(que)(que)陷的(de)70％。針對鋼(gang)(gang)(gang)(gang)棒的(de)實際缺(que)(que)陷類型，一般采用復合檢測(ce)的(de)方法(fa)對其質(zhi)量(liang)狀(zhuang)況(kuang)進行(xing)綜合評定，如(ru)超聲(sheng)法(fa)主(zhu)要(yao)檢測(ce)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)棒的(de)內部縱(zong)向(xiang)裂紋(wen)(wen)、漏磁法(fa)主(zhu)要(yao)檢測(ce)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)棒的(de)表面軸向(xiang)裂紋(wen)(wen)。 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)...
在石油(you)(you)工業中，目前(qian)有多(duo)種采(cai)(cai)(cai)油(you)(you)方(fang)式，其(qi)中機(ji)械采(cai)(cai)(cai)油(you)(you)最為普遍(bian)和重要，尤(you)其(qi)是有桿泵(beng)采(cai)(cai)(cai)油(you)(you)，典型的有桿泵(beng)抽油(you)(you)系統的組成(cheng)如圖7-13所示。早(zao)在石油(you)(you)工業問世時，我國所開發的大多(duo)數油(you)(you)井(jing)開采(cai)(cai)(cai)階段都已進入了(le)中、高含水期，許多(duo)油(you)(you)井(jing)的采(cai)(cai)(cai)油(you)(you)方(fang)式由(you)原來的自噴式采(cai)(cai)(cai)油(you)(you)轉為機(ji)械采(cai)(cai)(cai)油(you)(you)方(fang)式，有些油(you)(you)井(jing)甚(shen)至最...
上(shang)節所描述的(de)鉆桿(gan)(gan)檢(jian)測(ce)一般(ban)都是起鉆之后在(zai)(zai)管子(zi)站、井(jing)場(chang)(chang)或井(jing)隊進(jin)行(xing)的(de)。鉆桿(gan)(gan)存放(fang)現場(chang)(chang)如圖7-6所示(shi)。這(zhe)種方式比較復雜，需要增(zeng)加運輸環節，并且(qie)檢(jian)測(ce)設備復雜，成本(ben)較高，占地面積(ji)廣。在(zai)(zai)滿足檢(jian)測(ce)要求的(de)基礎(chu)上(shang)，如果能在(zai)(zai)起鉆的(de)提升(sheng)過程中，在(zai)(zai)井(jing)口實現對鉆桿(gan)(gan)的(de)初(chu)步檢(jian)測(ce)，將(jiang)會大大降低檢(jian)測(ce)成本(ben)...
鉆(zhan)(zhan)桿是鉆(zhan)(zhan)柱的基本(ben)組成部分，其(qi)主要作(zuo)用是傳(chuan)遞轉矩和輸送(song)鉆(zhan)(zhan)井(jing)液，鉆(zhan)(zhan)桿在服役的過程中(zhong)承受著拉、壓(ya)、扭、彎曲等各種(zhong)復雜的交變應(ying)力載荷，同時鉆(zhan)(zhan)井(jing)液、鉆(zhan)(zhan)井(jing)泥漿中(zhong)溶解的O2、CO2和H2S等腐(fu)蝕介(jie)質及地(di)層的氧化物等介(jie)質會嚴重(zhong)腐(fu)蝕鉆(zhan)(zhan)桿，受應(ying)力載荷以及化學腐(fu)蝕后的鉆(zhan)(zhan)桿非(fei)常容易失效，進...
自動化(hua)不(bu)銹鋼管漏磁(ci)檢(jian)(jian)測(ce)系統(tong)可分(fen)為以下四類(lei)。 1.探頭原地(di)旋轉(zhuan)(zhuan)、鋼管直(zhi)行式 如圖6-12所示，這(zhe)種(zhong)檢(jian)(jian)測(ce)方式具有檢(jian)(jian)測(ce)速度快(kuai)、效率高、檢(jian)(jian)測(ce)實施較為容(rong)易(yi)等優(you)點(dian)。不(bu)過，該方式對旋轉(zhuan)(zhuan)機(ji)械裝置的要求很高，依靠電容(rong)和碳刷耦合傳遞檢(jian)(jian)測(ce)信號和保證元件(jian)供...
不(bu)銹鋼管自動化漏磁檢(jian)測(ce)(ce)系統通(tong)常(chang)采用多通(tong)道陣列檢(jian)測(ce)(ce)探頭(tou)技術來提高檢(jian)測(ce)(ce)速度，因此，不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)地存在(zai)(zai)各漏磁檢(jian)測(ce)(ce)傳感器的靈敏度和提離(li)值不(bu)同(tong)。同(tong)時由于(yu)每個(ge)信號通(tong)道的放大濾波電(dian)路差異，最終(zhong)會造成在(zai)(zai)檢(jian)測(ce)(ce)相同(tong)裂紋時每個(ge)通(tong)道拾(shi)取的信號幅值不(bu)一致。為此，需要對(dui)陣列檢(jian)測(ce)(ce)探頭(tou)通(tong)道靈敏度進行標...
不銹(xiu)鋼(gang)管自動化(hua)漏磁(ci)檢測(ce)(ce)系統(tong)一(yi)般采用復合磁(ci)化(hua)方(fang)式對(dui)不銹(xiu)鋼(gang)管進行全方(fang)位檢測(ce)(ce)，軸向(xiang)(xiang)磁(ci)化(hua)檢測(ce)(ce)橫向(xiang)(xiang)缺(que)陷(xian)和周向(xiang)(xiang)磁(ci)化(hua)檢測(ce)(ce)縱(zong)向(xiang)(xiang)缺(que)陷(xian)，并且以(yi)縱(zong)向(xiang)(xiang)和橫向(xiang)(xiang)刻(ke)槽作(zuo)為質量評判標(biao)準。然而在不銹(xiu)鋼(gang)管檢測(ce)(ce)過程(cheng)中，自然缺(que)陷(xian)的(de)形(xing)狀位置卻(que)有別于標(biao)準缺(que)陷(xian)，即自然缺(que)陷(xian)走向(xiang)(xiang)通(tong)常(chang)與(yu)標(biao)準磁(ci)化(hua)場方(fang)向(xiang)(xiang)存在一(yi)定傾角。國...
由(you)于制造工(gong)(gong)具缺(que)陷、溫度控制不(bu)均(jun)和原料(liao)屬性差(cha)異等(deng)因素的(de)(de)影(ying)響，造成(cheng)鋼(gang)管在穿孔、頂管和張減等(deng)成(cheng)形(xing)工(gong)(gong)藝中(zhong)產生壁厚不(bu)均(jun)，如圖4-33a所示。另外，不(bu)銹鋼(gang)管在使用過程中(zhong)，由(you)于受到腐蝕介質(zhi)和交變(bian)應力作用，同樣會形(xing)成(cheng)如圖4-33b所示的(de)(de)腐蝕、偏磨等(deng)局部壁厚變(bian)化(hua)。壁厚不(bu)均(jun)對不(bu)銹鋼(gang)管性...
