防止空氣污染已成為跨國界的全球問題。硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)、二氧化碳,含氯氟烴及其他排放物不僅對人類而且對生態環境將產生嚴重危害,因此必須限制其排放。其中二氧化硫的排放是人們最早予以關注的問題,以解決造成危害的酸雨問題。據統計,目前全世界人為的二氧化硫排放量大約為1.4億噸/年,為了減少酸雨所造成的損失,全球的二(er)氧(yang)化硫排放量應每年減少4000萬噸。二氧(yang)化硫的排放主要來自燃燒化石燃料的電廠。采用燃煤前處理,重油脫硫和改用天然氣等措施,僅能解決約一半的排放量,其余的排放量需采用煙氣脫硫裝置予以解決。20世紀末期全世界總的煙氣脫硫裝置能力相當于2億千瓦,每年能脫去二氧(yang)化硫約1000萬噸,尚有大部分需增加煙氣脫硫裝置才能達到理想的效果。
煙氣脫(tuo)硫(FGD)工藝包括干法和濕法,詳見表2-31。

在火力發(fa)電廠的(de)煙氣脫硫(liu)主要是(shi)石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)一石(shi)(shi)膏工(gong)藝,其次是(shi)亞(ya)硫(liu)酸(suan)鈉工(gong)藝。在日本60%的(de)FGD為(wei)(wei)石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)-石(shi)(shi)膏工(gong)藝,30%為(wei)(wei)亞(ya)硫(liu)酸(suan)鈉工(gong)藝,10%為(wei)(wei)硫(liu)酸(suan)吸附劑工(gong)藝,在德國80%為(wei)(wei)石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)-石(shi)(shi)清工(gong)藝。
在(zai)(zai)煙(yan)氣(qi)脫(tuo)硫(liu)工藝過(guo)(guo)程中(zhong),環(huan)(huan)境條件(jian)(jian)(jian)變化較大,且視(shi)使(shi)用燃(ran)料不(bu)同(tong),煙(yan)氣(qi)所含腐蝕(shi)介質含量亦(yi)不(bu)同(tong),見(jian)表(biao)2-32。在(zai)(zai)某(mou)些(xie)脫(tuo)硫(liu)工藝中(zhong)尚(shang)需(xu)加入硫(liu)酸,使(shi)其(qi)腐蝕(shi)性更加嚴重,因此在(zai)(zai)非金(jin)屬(shu)襯里(li)不(bu)能滿足要求的(de)(de)情況(kuang)下(xia),需(xu)選(xuan)用不(bu)銹鋼(gang)。在(zai)(zai)非常嚴格的(de)(de)條件(jian)(jian)(jian)下(xia)要使(shi)用鎳基耐蝕(shi)合金(jin),視(shi)環(huan)(huan)境中(zhong)的(de)(de)氯化物和pH值的(de)(de)不(bu)同(tong)選(xuan)用不(bu)同(tong)的(de)(de)耐蝕(shi)材料。在(zai)(zai)脫(tuo)硫(liu)過(guo)(guo)程中(zhong)煙(yan)氣(qi)中(zhong)的(de)(de)成(cheng)分將濃(nong)集(ji),在(zai)(zai)某(mou)些(xie)部位(wei)的(de)(de)濃(nong)集(ji)可達到相(xiang)當(dang)高的(de)(de)程度(du),如氯化物,有時可達到十幾萬ppm。要根(gen)據具體條件(jian)(jian)(jian),恰當(dang)地選(xuan)用耐蝕(shi)材料。

在煙氣脫硫裝置中所使用的耐蝕材料涉及到一般不銹鋼、高性能不銹鋼以及鎳基耐蝕合(he)金,見表2-33.可根據介質條件進行合理選擇。通常按表2-34所列原則選擇煙氣脫硫不同裝置的耐蝕材料。


正在運行的煙氣脫硫裝置所使用的不銹鋼和耐蝕合金狀況見表2-35。由于礦石燃料不同以及脫硫工藝的微小差別,在不同國家,為解決煙氣脫硫系統中存在的均勻腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕,冷凝沖刷腐蝕的問題,在使用材料時有所差別,從耐蝕和成本角度考慮,超級奧氏體不銹鋼(654SMO不銹鋼)具有更佳的性能價格優勢。


