NEWS
耐(nai)候鋼(gang)一般是指耐(nai)蝕(shi)性優異的(de)鋼(gang)，可是不包括像不銹鋼(gang)那樣的(de)高合金鋼(gang)，即添加元素的(de)總量在(zai)百分之幾以下比碳素鋼(gang)耐(nai)蝕(shi)性優秀的(de)鋼(gang)。 很早(zao)以前，人們根據經驗(yan)(yan)知道，含銅(tong)多(duo)的(de)鋼(gang)對大(da)氣腐蝕(shi)具有優異的(de)耐(nai)蝕(shi)性。1916年ASTM進行了鋼(gang)鐵材料系(xi)統(tong)的(de)暴曬試驗(yan)(yan)。當時(shi)在(zai)工業地(di)區(qu)、半田園...
使用(yong)不銹(xiu)鋼的(de)(de)建筑物(wu)的(de)(de)內外(wai)部(bu)裝潢、汽車的(de)(de)鑄模(mo)件、鐵道車輛(liang)的(de)(de)車廂外(wai)殼等，都利用(yong)了不銹(xiu)鋼的(de)(de)耐銹(xiu)性（耐大(da)氣腐蝕性）這個優點。但在(zai)日本，因為(wei)用(yong)于(yu)沿海地區的(de)(de)情況(kuang)較多(duo)(duo)，所以隨著用(yong)于(yu)屋外(wai)情況(kuang)的(de)(de)增多(duo)(duo)，生(sheng)銹(xiu)成為(wei)了一大(da)問(wen)題。 不銹(xiu)鋼在(zai)大(da)氣中(zhong)出現的(de)(de)銹(xiu)，是由于(yu)出現鑄錠坑(keng)或完全(quan)腐蝕以...
自20世紀70年代(dai)中期以來，世界(jie)上(shang)主要工業化國(guo)家，汽(qi)(qi)車(che)尤(you)其是(shi)小汽(qi)(qi)車(che)的生產迅(xun)速發展。以美國(guo)為(wei)例，1975年小汽(qi)(qi)車(che)產量(liang)(liang)為(wei)898.7萬輛，汽(qi)(qi)車(che)保有量(liang)(liang)為(wei)1.327億輛；到(dao)1985年，汽(qi)(qi)車(che)產量(liang)(liang)上(shang)升(sheng)到(dao)1165.4萬輛，其中轎車(che)達(da)818萬輛，汽(qi)(qi)車(che)保有量(liang)(liang)達(da)1.686億輛。1985年...
中國是具(ju)有(you)(you)五千(qian)年文(wen)明史的(de)文(wen)明古(gu)(gu)國，在全國各地都有(you)(you)很(hen)多歷史博物館。一般在歷史博物館中都陳(chen)列(lie)有(you)(you)從古(gu)(gu)代(dai)(dai)(dai)墓葬中挖(wa)掘出土(tu)的(de)古(gu)(gu)代(dai)(dai)(dai)文(wen)物。考古(gu)(gu)學家可以像我(wo)們讀出古(gu)(gu)代(dai)(dai)(dai)歷史來。在歷史博物館陳(chen)列(lie)的(de)古(gu)(gu)代(dai)(dai)(dai)金屬文(wen)物中，我(wo)們很(hen)少見到鐵器文(wen)物，卻可以看(kan)到很(hen)多古(gu)(gu)代(dai)(dai)(dai)青(qing)銅器文(wen)物，像作為禮(li)器的(de)青(qing)銅鼎，作為...
在人類制作勞動工具(ju)和(he)武器使(shi)用的(de)金(jin)屬材料(liao)中(zhong)(zhong)，最早使(shi)用的(de)銅和(he)錫的(de)合(he)金(jin)，這種(zhong)合(he)金(jin)具(ju)有親(qin)灰(hui)色(se)，稱為青(qing)銅。這可(ke)(ke)是人類社會進步中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)件了不起(qi)的(de)大事(shi)！這種(zhong)合(he)金(jin)具(ju)有一(yi)(yi)定的(de)硬度，可(ke)(ke)以鑄(zhu)造，也可(ke)(ke)以鍛造成各種(zhong)勞動工具(ju)、武器和(he)裝(zhuang)飾(shi)品。據說在中(zhong)(zhong)國，大約4000年以前，也就是公元(yuan)前2000年左右進...
凡(fan)是有(you)襯(chen)里(li)的(de)(de)管(guan)子，統稱為襯(chen)里(li)管(guan)。一般在(zai)碳鋼管(guan)和鑄鐵(tie)管(guan)內(nei)襯(chen)里(li)。作為襯(chen)里(li)的(de)(de)材料很多，屬(shu)于金(jin)屬(shu)的(de)(de)有(you)鉛(qian)、鋁(lv)和不銹鋼等(deng)(deng)，屬(shu)于非金(jin)屬(shu)的(de)(de)有(you)搪瓷、玻璃、塑料和橡膠等(deng)(deng)。襯(chen)里(li)管(guan)可用于輸送各種不同(tong)的(de)(de)腐蝕性介質，大大節(jie)省貴重(zhong)金(jin)屬(shu)，降(jiang)低了工(gong)程費用，今后必將獲得(de)廣(guang)泛的(de)(de)應用。1.襯(chen)...
非金屬(shu)管(guan)(guan)在化工(gong)管(guan)(guan)路系統(tong)中(zhong)占(zhan)有(you)特別重要的(de)(de)地位(wei)，它有(you)逐漸代替金屬(shu)管(guan)(guan)的(de)(de)趨勢。現將幾種常用(yong)(yong)非金屬(shu)管(guan)(guan)介紹(shao)如下(xia)。1.陶(tao)瓷管(guan)(guan) 陶(tao)瓷管(guan)(guan)的(de)(de)化學耐腐蝕(shi)性很好，除(chu)氫氟酸外，對(dui)其(qi)他(ta)物料都是耐腐蝕(shi)的(de)(de)，對(dui)磷(lin)酸與堿類，耐腐蝕(shi)性較差(cha)。陶(tao)瓷管(guan)(guan)可用(yong)(yong)來輸送工(gong)作壓力為0.2MPa及溫度(du)在15...
管道(dao)工程(cheng)中(zhong)，除了需要大量的金(jin)屬材(cai)料(liao)外(wai)，還(huan)(huan)用到各種(zhong)各樣的非(fei)金(jin)屬材(cai)料(liao)。1.塑料(liao) 塑料(liao)是(shi)一種(zhong)以高分(fen)子化合物為主要組成(cheng)部分(fen)的有機合成(cheng)材(cai)料(liao)。塑料(liao)重量輕，密度一般在1.0~2t/m3.與(yu)金(jin)屬材(cai)料(liao)相比，塑料(liao)比鋁還(huan)(huan)輕，其密度僅(jin)為鋼、銅(tong)、鋁等金(jin)屬的1/6~1/4;塑料(liao)的機...
建(jian)筑安(an)裝(zhuang)工程中常用(yong)的有色金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)有：銅(tong)(tong)及銅(tong)(tong)合金(jin)(jin)(jin)(jin)、鋁(lv)及鋁(lv)合金(jin)(jin)(jin)(jin)、鉛、鈦鋼(gang)等(deng)，應用(yong)較多的是(shi)銅(tong)(tong)及銅(tong)(tong)合金(jin)(jin)(jin)(jin)、鋁(lv)及鋁(lv)合金(jin)(jin)(jin)(jin)。 1.銅(tong)(tong)及銅(tong)(tong)合金(jin)(jin)(jin)(jin) ①.純(chun)銅(tong)(tong) 純(chun)銅(tong)(tong)本是(shi)玫瑰紅色金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)，表面形成氧化銅(tong)(tong)薄膜后，外觀則呈紫色，故又稱紫銅(tong)(tong)。常用(yong)的純(chun)銅(tong)(tong)有1號銅(tong)(tong)...
金屬(shu)管(guan)(guan)(guan)在(zai)管(guan)(guan)(guan)路中應用(yong)極為(wei)廣泛(fan)，現將常(chang)用(yong)金屬(shu)管(guan)(guan)(guan)介紹如下。1.鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan) 鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)分為(wei)有(you)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)和(he)(he)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)兩(liang)大類。 ①.有(you)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)又稱為(wei)焊接(jie)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan) 可分為(wei)低壓流體輸送鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)和(he)(he)電焊鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)兩(liang)類。低壓流體輸送鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)是由扁鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)坯卷成管(guan)(guan)(guan)形并(bing)沿縫焊接(jie)而成的，因為(wei)它(ta)常(chang)...
鑄(zhu)鐵(tie)(tie)是含碳量(liang)為2.5%~4%的鐵(tie)(tie)碳合金。管(guan)道工程中(zhong)常(chang)用的鑄(zhu)鐵(tie)(tie)有灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)、球墨(mo)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)和(he)可鍛鑄(zhu)鐵(tie)(tie)。 ①.灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie) 在(zai)灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)中(zhong)，碳元素以粒狀石墨(mo)形式存在(zai)于鐵(tie)(tie)元素中(zhong)，其斷口(kou)為暗灰(hui)色(se)，故也叫灰(hui)口(kou)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)。灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)用于生產給水(shui)(shui)排水(shui)(shui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)管(guan)及管(guan)件、...
飛(fei)機(ji)、船舶和自行車(che)(che)等運輸機(ji)器(qi)，有(you)的組(zu)成(cheng)部件使(shi)用了不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)，但使(shi)用最多的是汽車(che)(che)和鐵道車(che)(che)輛。1967年以(yi)(yi)后日(ri)本國內(nei)(nei)對(dui)汽車(che)(che)用不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)板的需求情(qing)況(kuang)(kuang)如圖(tu)6.1所示(shi)。磨帶(dai)鋼(gang)(gang)(gang)主要用于車(che)(che)輛內(nei)(nei)外部裝潢(huang)，雖然1979年以(yi)(yi)后沒(mei)有(you)太大變(bian)化(hua)，但根(gen)據磨帶(dai)鋼(gang)(gang)(gang)之外的鋼(gang)(gang)(gang)板的應用情(qing)況(kuang)(kuang)，可(ke)以(yi)(yi)看出1975年之后...
