冷藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)作(zuo)為食品、水果、蔬菜等(deng)易(yi)腐產品運(yun)輸(shu)的載體(ti),具有運(yun)輸(shu)溫度穩定(ding)、減少物品裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸和(he)暴露時間(jian)、減少污染和(he)損(sun)耗等(deng)優點,使冷藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)在未來發展(zhan)應用中(zhong)(zhong)越(yue)來越(yue)廣(guang)泛(fan)。目(mu)前,冷藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)主(zhu)要(yao)分為航運(yun)、海(hai)運(yun)及(ji)鐵路運(yun)輸(shu)三類,其(qi)中(zhong)(zhong)海(hai)運(yun)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)在我(wo)國的冷藏(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)行業(ye)中(zhong)(zhong)占據主(zhu)要(yao)地位。
運輸過程的惡劣氣候、裝卸及集裝箱本身的機械需求,要求冷藏集裝箱不但要有良好的力學性能,還要具有良好的抗腐蝕性和焊接性。經過不斷的實驗與應用,冷藏集裝箱用不(bu)銹鋼以其價格低廉、穩定的力學性能、良好的防腐性和焊接性,逐漸成為冷藏集裝箱的主要使用材料。
太鋼自1999年(nian)開始研發(fa)冷藏箱專(zhuan)用(yong)不銹(xiu)(xiu)鋼,并于2000年(nian)成(cheng)功應用(yong)于冷藏箱行(xing)業(ye),替代進口不銹(xiu)(xiu)鋼產品(pin),近(jin)幾年(nian),市(shi)場(chang)供應份額一(yi)直穩定在45%左右,產品(pin)出口量累(lei)計約為(wei)50萬噸。2007年(nian),太鋼開始研發(fa)罐(guan)(guan)式集裝箱專(zhuan)用(yong)不銹(xiu)(xiu)鋼,并于2008年(nian)應用(yong)于罐(guan)(guan)式集裝箱行(xing)業(ye),成(cheng)功實現國產化,近(jin)幾年(nian),市(shi)場(chang)份額一(yi)直穩定在70%以上,其中2021年(nian)達(da)到87%,產品(pin)出口量累(lei)計約為(wei)36萬噸。
中國不銹鋼企(qi)業已(yi)具有世(shi)界最先進(jin)的設備與穩定成熟的冷(leng)藏集(ji)(ji)裝箱(xiang)用鋼生產工(gong)藝,產品主要用于(yu)制造冷(leng)藏集(ji)(ji)裝箱(xiang)的外(wai)側板(ban)(ban)、外(wai)頂板(ban)(ban)和框架,應用于(yu)中集(ji)(ji)集(ji)(ji)團(tuan)、上海勝獅、青(qing)島(dao)馬士基、新華昌集(ji)(ji)團(tuan)、中國海運集(ji)(ji)團(tuan)等知名(ming)企(qi)業,有效替代(dai)了進(jin)口。



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