近日，從湛江新機場項目方傳來好消息，采用中國寶武不銹鋼產品鋪設表面的屋面系統順利通過工程驗收，粵西地區第一大民用機場、全國唯一一座在地級市建設的省會級標準機場即將騰空出世。

  湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)新機(ji)場(chang)距湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)市區32公里(li)，為4E級干線(xian)機(ji)場(chang)。湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)新機(ji)場(chang)造型精(jing)巧別(bie)致(zhi)，遠眺如飛鳥大鵬展翅(chi)，俯瞰似牛頭披銀(yin)甲，氣(qi)勢磅礴。航站樓面(mian)積(ji)6.18萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，滿足年(nian)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)510萬(wan)(wan)人次，貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)3.1萬(wan)(wan)噸，飛機(ji)起(qi)降(jiang)4.47萬(wan)(wan)架次。該機(ji)場(chang)具備起(qi)降(jiang)波(bo)音787、空(kong)客(ke)330等寬(kuan)體飛機(ji)和(he)直(zhi)航歐美的能力。投運(yun)后，將輻射(she)粵(yue)西(xi)及北部灣等地，加快(kuai)航空(kong)物流發展，加快(kuai)粵(yue)西(xi)融入(ru)世界的步伐(fa)。

  湛江新機場航站樓屋面工程采用中國寶武高耐蝕超純鐵(tie)素體不銹鋼材料，4.5萬平方米的屋面不銹鋼材料全部由太鋼集團寧波寶新生產。機場屋面對防眩光要求較高，要求不銹鋼板具有低光澤度且高一致性。在寧波寶新、歐冶不銹佛山寶鋼、中央研究院不銹鋼研發中心聯合組成的產銷研團隊共同努力下，經過設計先期介入、多輪產品驗證和商務談判，最終于2020年中標該項目訂單。