最近（昭和59年5月1日），耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的，所以裸露使用是既定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等，人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上，鋼的化學成分是否相同，這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣，材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆，所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢？我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例，來介紹耐候鋼的發展進程，并且忠實于歷史事實，如有不當之處，希望給以諒解。

1. 日本耐候(hou)鋼誕生前(qian)的狀(zhuang)況

 已經(jing)知道，1900年(nian)(nian)德國(guo)(guo)和英(ying)國(guo)(guo)相繼(ji)在美(mei)(mei)國(guo)(guo)以(yi)后通過(guo)添加少量的(de)(de)銅(tong)提高了(le)鋼(gang)(gang)的(de)(de)大(da)(da)氣(qi)耐(nai)(nai)蝕(shi)性，1911年(nian)(nian)美(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)兩個公司(si)開始(shi)(shi)生產含銅(tong)鋼(gang)(gang)（Cu0.15%~0.30%),并且認為酸性轉爐鋼(gang)(gang)耐(nai)(nai)大(da)(da)氣(qi)腐(fu)蝕(shi)性好的(de)(de)原因是(shi)由(you)于磷(lin)的(de)(de)緣故(gu)。1910~1920年(nian)(nian)，歐美(mei)(mei)的(de)(de)有(you)關學會(hui)(hui)協(xie)會(hui)(hui)組織進(jin)行了(le)鋼(gang)(gang)的(de)(de)大(da)(da)規模的(de)(de)大(da)(da)氣(qi)暴曬(shai)試驗(yan)(yan)，其中德國(guo)(guo)材(cai)料(liao)試驗(yan)(yan)協(xie)會(hui)(hui)從(cong)1914年(nian)(nian)起把除(chu)了(le)銅(tong)以(yi)外，還(huan)含有(you)P、暴曬(shai)試驗(yan)(yan)，指出銅(tong)超過(guo)0.4%則(ze)失去效果，含0.2%的(de)(de)銅(tong)是(shi)足夠(gou)的(de)(de)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)ASTM也用260種(zhong)鋼(gang)(gang)的(de)(de)試片(pian)從(cong)1916年(nian)(nian)開始(shi)(shi)進(jin)行了(le)6年(nian)(nian)半的(de)(de)試驗(yan)(yan)。20世紀30年(nian)(nian)代，歐美(mei)(mei)開發了(le)各種(zhong)低合金(jin)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)，然而美(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)最著名。這種(zhong)鋼(gang)(gang)的(de)(de)開發使用了(le)950種(zhong)3萬個以(yi)上的(de)(de)試片(pian)約經(jing)過(guo)10年(nian)(nian)完成，除(chu)了(le)銅(tong)元素(su)以(yi)外還(huan)含有(you)P、Cr、Ni、Si等元素(su)的(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)，U.S.Steel公司(si)于1933年(nian)(nian)開始(shi)(shi)銷售。日(ri)(ri)本(ben)在1941年(nian)(nian)（昭和16年(nian)(nian)）開始(shi)(shi)著手開發焊接高強度鋼(gang)(gang)時(shi)，曾經(jing)參考過(guo)COR-TEN鋼(gang)(gang)等，可是(shi)當時(shi)受原料(liao)的(de)(de)限制中途決定(ding)為Si-Mn系(xi)，結果在戰(zhan)(zhan)前、戰(zhan)(zhan)中，日(ri)(ri)本(ben)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)的(de)(de)研究或(huo)者(zhe)開發均沒有(you)進(jin)行。

2. 在日(ri)本開(kai)發耐候鋼(gang)的動機

 日(ri)(ri)本的(de)氣候因(yin)高(gao)溫潮濕，鋼(gang)(gang)容(rong)(rong)易(yi)生銹。1953年(nian)(nian)（昭和(he)28年(nian)(nian)）日(ri)(ri)本財富的(de)損(sun)耗一年(nian)(nian)達1000億(yi)日(ri)(ri)元(yuan)(yuan)，令人震驚，特別(bie)是車(che)輛(liang)因(yin)為(wei)使(shi)用薄(bo)板損(sun)耗尤為(wei)嚴重。那時(shi)耐(nai)候鋼(gang)(gang)的(de)實(shi)用化較(jiao)慢，在出口(kou)車(che)輛(liang)上只不過(guo)接(jie)受少量的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)種的(de)定(ding)貨。因(yin)為(wei)從(cong)氣象(xiang)來(lai)考(kao)慮耐(nai)候鋼(gang)(gang)有普及的(de)必然性(xing)，技術(shu)上不存在困難(nan)，歐美也(ye)有實(shi)際(ji)的(de)業績(ji)，所(suo)以(yi)認為(wei)開(kai)發(fa)耐(nai)候鋼(gang)(gang)有前途。尤其在東(dong)亞(ya)地區(qu)日(ri)(ri)本鋼(gang)(gang)管公司(si)惟一具有酸(suan)性(xing)轉爐(lu)，鋼(gang)(gang)中(zhong)的(de)磷自然高(gao)，來(lai)自廢鋼(gang)(gang)中(zhong)的(de)銅約在0.2%以(yi)上，并且20t的(de)爐(lu)容(rong)(rong)量機動(dong)靈(ling)活而且方便。因(yin)此，1954年(nian)(nian)（昭和(he)29年(nian)(nian)）在小(xiao)滝(long)、寺(si)澤兩位的(de)協助下決(jue)定(ding)向開(kai)發(fa)大(da)氣耐(nai)蝕鋼(gang)(gang)挑(tiao)戰。那時(shi)（昭和(he)29年(nian)(nian)3月(yue)12日(ri)(ri)）與海軍一起開(kai)發(fa)過(guo)高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)的(de)第二港口(kou)建設局橫濱整備事物所(suo)的(de)小(xiao)巖(yan)健、元(yuan)(yuan)枝樹大(da)佐來(lai)訪(fang)，因(yin)為(wei)我們的(de)高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)未能同(tong)時(shi)提高(gao)耐(nai)蝕性(xing)，所(suo)以(yi)他們提出了必須(xu)把“耐(nai)候高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)”實(shi)現工業化的(de)要求。恰(qia)好(hao)車(che)輛(liang)用耐(nai)蝕鋼(gang)(gang)正在開(kai)發(fa)之中(zhong)，所(suo)以(yi)與入技研究(jiu)所(suo)長商量后，決(jue)定(ding)同(tong)時(shi)對一般的(de)鋼(gang)(gang)結(jie)構用耐(nai)蝕鋼(gang)(gang)進(jin)行研究(jiu)。

 其(qi)(qi)他公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)情況，森永孝(xiao)三、大(da)竹正、宮(gong)野華太男(nan)等(deng)(deng)(deng)做(zuo)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)如(ru)下(xia)介紹：在(zai)八幡制(zhi)(zhi)鐵公(gong)(gong)司(si)(si)，小平(ping)研究(jiu)所(suo)長(chang)從美國視察［1950年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)25年(nian)(nian)(nian)2月）］回來，為(wei)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)進(jin)(jin)行(xing)研究(jiu)，把COR-TEN 鋼(gang)的(de)(de)(de)精裝說明書交給了(le)(le)(le)(le)(le)(le)大(da)竹。他注意到鈦的(de)(de)(de)晶粒(li)細(xi)(xi)化(hua)和(he)強化(hua)作(zuo)用(yong)，并擬定了(le)(le)(le)(le)(le)(le)開發(fa)(fa)焊接性優秀的(de)(de)(de)獨創鋼(gang)種的(de)(de)(de)方(fang)案，于1955年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)30年(nian)(nian)(nian)）和(he)牟田、財前、西(xi)氏等(deng)(deng)(deng)開始(shi)研究(jiu)，在(zai)1959年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)34年(nian)(nian)(nian)）秋50 kg/mm2級的(de)(de)(de)p-Cu-Ti系鋼(gang)生(sheng)產(chan)成功3,并于1961年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)36年(nian)(nian)(nian)）命名為(wei)YAW-TEN鋼(gang)開始(shi)市售L4,5J.富(fu)士鐵廠森永采納了(le)(le)(le)(le)(le)(le)梅根的(de)(de)(de)意見，決定引(yin)進(jin)(jin)在(zai)國際上(shang)享有(you)信譽的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)。 在(zai)權(quan)利限制(zhi)(zhi)范圍，首(shou)次付款15萬美元、專(zhuan)利使用(yong)費為(wei)銷售價的(de)(de)(de)1.5%等(deng)(deng)(deng)條件下(xia)，得到了(le)(le)(le)(le)(le)(le)“商(shang)標(biao)”和(he)詳細(xi)(xi)的(de)(de)(de)技術資(zi)料，所(suo)以我認為(wei)這比自已(yi)公(gong)(gong)司(si)(si)開發(fa)(fa)高明。1957年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)32年(nian)(nian)(nian)）富(fu)士鐵廠與U.S.Steel 公(gong)(gong)司(si)(si)簽訂了(le)(le)(le)(le)(le)(le)合同并向政府(fu)提(ti)出了(le)(le)(le)(le)(le)(le)申請(qing)L6,1959年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)34年(nian)(nian)(nian)）被批準，從1960年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)35年(nian)(nian)(nian)）開始(shi)進(jin)(jin)行(xing)大(da)量(liang)生(sheng)產(chan)。 另一方(fang)面(mian)，日本制(zhi)(zhi)鋼(gang)所(suo)按照擴(kuo)大(da)鋼(gang)板(ban)品(pin)種的(de)(de)(de)方(fang)針，下(xia)田研究(jiu)所(suo)長(chang)注意到了(le)(le)(le)(le)(le)(le)耐候鋼(gang)，認為(wei)與其(qi)(qi)引(yin)進(jin)(jin)COR-TEN鋼(gang)不如(ru)自己公(gong)(gong)司(si)(si)開發(fa)(fa)有(you)利，從1959年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)34年(nian)(nian)(nian)）起(qi)得到了(le)(le)(le)(le)(le)(le)宮(gong)野、石冢等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)協助，開發(fa)(fa)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)用(yong)鋯細(xi)(xi)化(hua)晶粒(li)和(he)強化(hua)的(de)(de)(de)新鋼(gang)種，命名為(wei)ZIRTEN鋼(gang)。雖然(ran)YAW-TEN 鋼(gang)和(he)ZIRTEN鋼(gang)于1963年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)38年(nian)(nian)(nian)）發(fa)(fa)表了(le)(le)(le)(le)(le)(le)專(zhuan)利公(gong)(gong)告，可是在(zai)銷售方(fang)面(mian)都趕不上(shang)技術引(yin)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)。 以后，川崎制(zhi)(zhi)鐵、神戶制(zhi)(zhi)鋼(gang)、住(zhu)友金屬等(deng)(deng)(deng)公(gong)(gong)司(si)(si)都相繼在(zai)本公(gong)(gong)司(si)(si)進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)開發(fa)(fa)。

3. 耐候鋼的誕生

 a. 車輛(liang)薄(bo)板的(de)研制

  1955年(nian)（昭和(he)30年(nian)）在(zai)日本鋼(gang)(gang)管公司(si)，薄(bo)(bo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)生產(chan)采用川崎的(de)(de)轉爐熔煉(lian)，在(zai)大型(xing)工廠把用下鑄法(fa)澆注的(de)(de)1噸鋼(gang)(gang)錠(ding)加工成(cheng)薄(bo)(bo)板(ban)(ban)(ban)坯(pi)后，在(zai)鶴(he)見(jian)軋制成(cheng)薄(bo)(bo)板(ban)(ban)(ban)。用這種方式試(shi)制了(le)(le)車輛用厚度1.2 mm及1.6mm的(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)薄(bo)(bo)板(ban)(ban)(ban)。 為了(le)(le)低(di)廉和(he)發(fa)揮酸(suan)性(xing)轉爐的(de)(de)特(te)征，把化學成(cheng)分定為Cu-P系，根據文獻確(que)定成(cheng)分含量（表10)于(yu)1955年(nian)（昭和(he)30年(nian)4月(yue)）制成(cheng)鋼(gang)(gang)材。鎳是為了(le)(le)防止(zhi)銅引起表面缺陷而(er)加入的(de)(de)。薄(bo)(bo)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)力學性(xing)能(neng)和(he)碳素(su)鋼(gang)(gang)相比(bi)沒有(you)變化。 把薄(bo)(bo)板(ban)(ban)(ban)坯(pi)正火處(chu)理后檢驗了(le)(le)力學性(xing)能(neng)和(he)焊接(jie)性(xing)，腐蝕試(shi)驗進行(xing)(xing)了(le)(le)酸(suan)、自來水(shui)及食鹽水(shui)的(de)(de)浸泡試(shi)驗和(he)人(ren)工海(hai)水(shui)的(de)(de)干濕交替試(shi)驗。于(yu)1955年(nian)（昭和(he)30年(nian)）在(zai)技術研究所(suo)的(de)(de)屋頂(ding)上（工廠大氣(qi)）和(he)新成(cheng)寮的(de)(de)院(yuan)子里（郊外大氣(qi)）進行(xing)(xing)了(le)(le)6個(ge)月(yue)的(de)(de)暴曬試(shi)驗，結果(guo)證明比(bi)碳素(su)鋼(gang)(gang)優秀，在(zai)工廠大氣(qi)中(zhong)是14%～22%,在(zai)郊外大氣(qi)中(zhong)是5%。

 b. 耐蝕鋼的基礎研(yan)究(jiu)（第一次研(yan)究(jiu)）

  同樣在(zai)1955年(nian)（昭和30年(nian)）稍晚于(yu)上(shang)述研(yan)究，開始(shi)了“耐蝕鋼(gang)(gang)(gang)的基礎研(yan)究”。目(mu)的是為(wei)(wei)了開發(fa)在(zai)大氣、水、海水等普通(tong)環(huan)境下耐蝕性優秀(xiu)的鋼(gang)(gang)(gang)。把向低碳鎮靜鋼(gang)(gang)(gang)中單獨或者組合(he)添(tian)加(jia)了Si(0.5～1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni（0.5)(各為(wei)(wei)％）等20種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)作為(wei)(wei)試料。研(yan)究結(jie)果簡述如下。

 ①. 耐候性(xing)

  在工廠(chang)大氣(qi)中(zhong)［1963年（昭和38年8月(yue)6日(ri)開始(shi)）］的(de)(de)腐(fu)蝕是(shi)郊外大氣(qi)［1955年（昭和30年10月(yue)10日(ri)開始(shi)）］的(de)(de)一倍以(yi)上，化學成分的(de)(de)影響明顯地顯現出來(lai)，P、Cu、Cr有效(xiao)，Cu-P系Mn-Cu-P系、Si-Cu-P-Cr-Ni系鋼的(de)(de)腐(fu)蝕是(shi)普通(tong)鋼的(de)(de)75%~60%(圖1)。約1%的(de)(de)錳有害，鎳長期(qi)有效(xiao)，硅在郊外大氣(qi)中(zhong)特別(bie)有效(xiao)。

  ②. 耐酸性

   在硫酸、鹽酸中磷非常(chang)有(you)害(hai)，在硝酸中硅稍(shao)微(wei)有(you)效(xiao)。

  ③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性

  在浸(jin)泡試(shi)驗中(zhong)各鋼種沒有差別(bie)，在干濕交(jiao)替試(shi)驗中(zhong)食鹽(yan)水(shui)和(he)海(hai)水(shui)中(zhong)結果(guo)(guo)不一(yi)致，可是Ni系(xi)、Cu-P系(xi)、Mn-Cu系(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)對(dui)于二(er)者來說對(dui)比結果(guo)(guo)良好。

  ④. 力學性能和焊接性:

  磷和硫有(you)降低韌(ren)性的傾向(xiang)，可是轉爐生產(chan)的8mm鋼板、平(ping)爐生產(chan)的25mm鋼板良(liang)好，焊(han)接如果(guo)使用低氫系的焊(han)條(tiao)則沒(mei)有(you)問題。

 c. 造(zao)船耐蝕(shi)鋼的批量生產研究

  1955年(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)(he)30年(nian)2月(yue)12日）小(xiao)巖來訪(fang)，因(yin)(yin)為(wei)(wei)(wei)他想(xiang)在(zai)第(di)二港口(kou)建(jian)設局橫(heng)濱整備事(shi)務(wu)所直(zhi)接(jie)(jie)經營(ying)建(jian)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖(wa)泥運土(tu)船(chuan)上(shang)試用(yong)耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)，所以(yi)提(ti)出了(le)(le)(le)(le)(le)生(sheng)(sheng)產約50t8mm厚(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。那時(shi)上(shang)述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎研究早(zao)已開(kai)始(shi)，雖然因(yin)(yin)大(da)氣暴(bao)曬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據不(bu)全而感到(dao)為(wei)(wei)(wei)難，但是因(yin)(yin)為(wei)(wei)(wei)是難得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)機(ji)，所以(yi)接(jie)(jie)受(shou)了(le)(le)(le)(le)(le)。由于政府機(ji)關(guan)預算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系(xi)希望以(yi)普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格進(jin)行(xing)購入，也(ye)(ye)考慮到(dao)焊(han)接(jie)(jie)作(zuo)業把強度(du)定(ding)為(wei)(wei)(wei)與普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)相(xiang)(xiang)同(tong)。在(zai)所進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究”中(zhong)選擇了(le)(le)(le)(le)(le)經過約1個月(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)工海(hai)水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)干濕交替試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果比普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)好(hao)30%~50%、不(bu)含有(you)(you)高(gao)成(cheng)(cheng)本鎳或(huo)鉻等成(cheng)(cheng)分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)，考慮韌性(xing)和(he)(he)(he)(he)(he)焊(han)接(jie)(jie)性(xing)后將銅和(he)(he)(he)(he)(he)磷定(ding)為(wei)(wei)(wei)下(xia)(xia)限確定(ding)了(le)(le)(le)(le)(le)表1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標值(zhi)。因(yin)(yin)為(wei)(wei)(wei)沒有(you)(you)用(yong)轉爐批量生(sheng)(sheng)產高(gao)級鎮(zhen)靜鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)，所以(yi)從1955年(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)(he)30年(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏季到(dao)秋季研究了(le)(le)(le)(le)(le)煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軋制作(zuo)業，先(xian)后進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)3次(ci)。從各爐次(ci)取出2根(gen)6t鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)錠開(kai)坯到(dao)156~160mm厚(hou)，在(zai)鶴見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)板(ban)(ban)(ban)廠軋制成(cheng)(cheng)8mmx5'x20'.雖然因(yin)(yin)表面氣泡(pao)多(duo)次(ci)發生(sheng)(sheng)橫(heng)裂(lie)，可(ke)是最終實現了(le)(le)(le)(le)(le)批量生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標。強度(du)分(fen)別是屈服強度(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗(kang)拉強度(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸長率26%~28%.V形缺口(kou)沖擊(ji)值(zhi)P高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐次(ci)Tr15(吸(xi)收功15ft-lb時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)）是－20℃,而大(da)半是－40℃以(yi)下(xia)(xia)，焊(han)接(jie)(jie)性(xing)與普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)沒有(you)(you)多(duo)大(da)差(cha)別。在(zai)甲板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)(he)(he)(he)外板(ban)(ban)(ban)上(shang)使用(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)“耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)120m3運土(tu)船(chuan)于1956年(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)(he)31年(nian)）下(xia)(xia)水(shui)運行(xing)。在(zai)船(chuan)尾上(shang)安裝了(le)(le)(le)(le)(le)10種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試片從1956年(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)(he)31年(nian)3月(yue)）開(kai)始(shi)觀察了(le)(le)(le)(le)(le)1年(nian)半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)情況，除了(le)(le)(le)(le)(le)在(zai)鉻鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)上(shang)看(kan)到(dao)孔蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)以(yi)外，在(zai)其他鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種之間沒有(you)(you)看(kan)出差(cha)別。然而在(zai)從1956年(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)(he)31年(nian)9月(yue)）開(kai)始(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴(bao)曬試驗(yan)，工廠和(he)(he)(he)(he)(he)郊外大(da)氣中(zhong)“耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)率分(fen)別是普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)86%和(he)(he)(he)(he)(he)95%。另外，根(gen)據小(xiao)巖連(lian)續進(jin)行(xing)約8年(nian)觀察和(he)(he)(he)(he)(he)用(yong)試驗(yan)孔測定(ding)板(ban)(ban)(ban)厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)報告,，試制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)涂漆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗、包括浸(jin)水(shui)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)或(huo)點蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)減量等均少。一般認為(wei)(wei)(wei)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)被水(shui)或(huo)海(hai)水(shui)潤濕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)中(zhong)不(bu)能生(sheng)(sheng)成(cheng)(cheng)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹層，可(ke)是也(ye)(ye)有(you)(you)對(dui)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)實，經12年(nian)使用(yong)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舵板(ban)(ban)(ban)部與含有(you)(you)0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)進(jin)行(xing)比較，壽命相(xiang)(xiang)當于1.4倍。

 d. 耐候鋼的市(shi)場銷售

 日(ri)本(ben)不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管公司實現“耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”工業化的(de)(de)(de)目標后，從(cong)1957年(nian)（昭和(he)32年(nian)）開(kai)始市場(chang)銷售，把鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種名(ming)改為(wei)“耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”。在此(ci)(ci)之前被稱為(wei)“高強度(du)耐(nai)蝕(shi)低(di)合(he)金鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”、“含銅(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”、“大氣耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”、“耐(nai)風化鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”等，翻開(kai)鐵連發行的(de)(de)(de)月刊文獻摘錄集“煉(lian)鐵技術(shu)總覽”，就可以(yi)看到(dao)(dao)作者在1958年(nian)（昭和(he)33年(nian)）的(de)(de)(de)報(bao)告中提到(dao)(dao)首先使(shi)用(yong)“耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”名(ming)稱的(de)(de)(de)是(shi)嚆矢，“耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”名(ming)稱被普遍使(shi)用(yong)是(shi)1963年(nian)（昭和(he)38年(nian)）以(yi)后。商品名(ming)因(yin)為(wei)是(shi)Cu-P系在前面加上“Cup”定為(wei)“Cuploy”、“Cupten”鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。銅(tong)(tong)和(he)磷有效的(de)(de)(de)問題雖然已有定論，但是(shi)在日(ri)本(ben)沒(mei)有長期暴曬的(de)(de)(de)數(shu)據。因(yin)此(ci)(ci)，于1957年(nian)（昭和(he)32年(nian)）夏季在鐵道技術(shu)研(yan)究(jiu)所偶然看到(dao)(dao)“試驗報(bao)告”時，我感到(dao)(dao)高興。報(bao)告中敘述了(le)從(cong)1919年(nian)（大正8年(nian)）經過了(le)40年(nian)的(de)(de)(de)日(ri)豐線川南(nan)－高鍋間的(de)(de)(de)小丸川橋(qiao)梁的(de)(de)(de)梁架上，腐(fu)(fu)蝕(shi)輕微的(de)(de)(de)部分銅(tong)(tong)和(he)磷分別(bie)含有0.14%和(he)0.02%,比腐(fu)(fu)蝕(shi)嚴重的(de)(de)(de)部分0.008%和(he)0.012%高，這是(shi)珍貴的(de)(de)(de)證據。

 Cuploy鋼(gang)除了(le)用(yong)(yong)于(yu)車輛和(he)護欄(lan)等以(yi)外，小(xiao)名(ming)濱工(gong)程事務所(suo)于(yu)1957年(nian)(nian)（昭和(he)32年(nian)(nian)3月(yue)）建(jian)成的(de)(de)50t載重運貨(huo)船(chuan)上也采(cai)用(yong)(yong)了(le)15tCuploy鋼(gang)。以(yi)后又(you)增(zeng)加了(le)降(jiang)低碳改善加工(gong)性(xing)的(de)(de)容器用(yong)(yong)鋼(gang)，把磷替“換成鉻提高焊(han)接性(xing)的(de)(de)鋼(gang)種(zhong)。關于(yu)以(yi)上的(de)(de)“耐(nai)蝕鋼(gang)的(de)(de)研(yan)究和(he)“耐(nai)候鋼(gang)板的(de)(de)材質”［10]于(yu)1959年(nian)(nian)（昭和(he)34年(nian)(nian)）在(zai)鐵(tie)鋼(gang)協會(hui)上進(jin)行了(le)介紹，而且(qie)八幡制鐵(tie)公司(si)也在(zai)第2年(nian)(nian)表了(le)Cu-P-Ti系(xi)的(de)(de)耐(nai)候鋼(gang)［19]的(de)(de)研(yan)究結(jie)果(guo)。

4. 耐候高強度鋼的(de)誕生

 a. 第(di)二次耐蝕鋼的研究

  把探(tan)求比(bi)Mn-Cu-P系(xi)(xi)更優(you)秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼種作(zuo)為目標(biao)，首先全面地查閱了(le)50篇以上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)文獻，發(fa)現存(cun)在(zai)意見不(bu)一(yi)致(zhi)或(huo)數據短(duan)缺的(de)(de)(de)(de)(de)問題，因此無論如(ru)何也得靠自(zi)己來確定而(er)沒有(you)別的(de)(de)(de)(de)(de)方法，于是(shi)(shi)熔煉了(le)Cu（～0.66)系(xi)(xi)，在(zai)銅(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)添(tian)加了(le)Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P（～0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各為％）的(de)(de)(de)(de)(de)二(er)元(yuan)到六(liu)元(yuan)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼，加上(shang)比(bi)較材合計117種鋼的(de)(de)(de)(de)(de)試片(pian)按照第一(yi)研(yan)究(jiu)進行了(le)各種試驗。大(da)氣暴曬(shai)試驗從1957年(nian)（昭和(he)32年(nian)4月(yue)）開(kai)(kai)始(shi)，在(zai)經過半年(nian)、3年(nian)、8年(nian)（工廠(chang)）、12年(nian)（郊外(wai)(wai)）試驗之(zhi)后，測定解析了(le)腐蝕量(圖2),作(zuo)為日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)數據來說，可以認為是(shi)(shi)試驗時間最長而(er)且最詳細(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)數據。結(jie)果與第一(yi)次研(yan)究(jiu)非常一(yi)致(zhi)，合金(jin)元(yuan)素(su)的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果在(zai)工廠(chang)大(da)氣中的(de)(de)(de)(de)(de)順(shun)序(xu)是(shi)(shi)P>Cu>Mo>Si、Cr;郊外(wai)(wai)大(da)氣中的(de)(de)(de)(de)(de)順(shun)序(xu)是(shi)(shi)P>Cu>Si>Cr;含P系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)銹的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)優(you)秀(xiu)。As、Sb、Sn是(shi)(shi)有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)，Mn或(huo)Al、Ti大(da)量添(tian)是(shi)(shi)有(you)害的(de)(de)(de)(de)(de)。本(ben)研(yan)究(jiu)成為了(le)開(kai)(kai)發(fa)“耐候(hou)高強度鋼”的(de)(de)(de)(de)(de)基礎。

 b. 耐候高強度(du)鋼的試制

 1959年(nian)（昭和(he)(he)34年(nian)5月(yue)16日）小巖(yan)再次來訪，在(zai)第(di)二年(nian)3月(yue)預定竣(jun)工的(de)(de)120㎡3的(de)(de)第(di)72號運土船的(de)(de)外(wai)板(ban)和(he)(he)甲板(ban)的(de)(de)一(yi)部分上提出過減重比（對(dui)(dui)含銅鋼）試用(yong)3噸(dun)8mm厚(hou)(hou)的(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼，并(bing)希望(wang)用(yong)含鉻的(de)(de)“耐(nai)(nai)候高強度鋼”制(zhi)造.曾(ceng)對(dui)(dui)鉻的(de)(de)效果抱有希望(wang)，可是(shi)直到1965年(nian)（昭和(he)(he)40年(nian)）才把“耐(nai)(nai)海洋環境性(xing)”包括在(zai)耐(nai)(nai)候性(xing)之中(zhong)。根(gen)據(ju)第(di)二次研究的(de)(de)中(zhong)間結(jie)果生產了表1的(de)(de)Cu-P-Cr-Mo系鋼，它的(de)(de)力學性(xing)能示于表2,并(bing)在(zai)甲板(ban)和(he)(he)外(wai)板(ban)的(de)(de)一(yi)部分上使用(yong)，4年(nian)間的(de)(de)減厚(hou)(hou)量是(shi)普(pu)通鋼的(de)(de)一(yi)半。

 因為各種結(jie)果(guo)都滿(man)意，所以(yi)于1961年（昭和36年5月(yue)）開始(shi)市售“耐候(hou)(hou)高(gao)強度鋼Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖然(ran)以(yi)后被改(gai)為“CUPLOY”、“CUPTEN”，現在(zai)大部分鋼已(yi)不含磷(lin)成分，但是(shi)仍(reng)作為耐候(hou)(hou)鋼的商品名在(zai)使用著。

 c. 鋼(gang)種的多樣化

 以(yi)后(hou)，在第二(er)次(ci)基礎(chu)研(yan)究中(zhong)追(zhui)加(jia)(jia)了(le)幾項實用試驗(yan)。因為一般認為純凈鋼(gang)(gang)耐(nai)腐蝕性強(qiang)，所以(yi)對(dui)轉爐生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)低碳原鋼(gang)(gang)（表1)進行了(le)確(que)認。結(jie)(jie)果證明雖然對(dui)硫(liu)酸、鹽(yan)酸耐(nai)蝕性強(qiang)，可是(shi)耐(nai)候(hou)性有(you)問題。1958年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)33年(nian)(nian)），用組(zu)合添加(jia)(jia)P、Cr、Cu和(he)(he)(he)Al、Mo、Ni、Ti的(de)47種鋼(gang)(gang)種開(kai)(kai)(kai)始進行第三(san)次(ci)暴(bao)曬試驗(yan)。4年(nian)(nian)后(hou)的(de)試驗(yan)結(jie)(jie)果證明：P-Cu-Cr系(xi)添加(jia)(jia)多量的(de)A1(0.3%~1.6%)在工廠(chang)大氣(qi)中(zhong)的(de)結(jie)(jie)果不好；Cu-P系(xi)酸洗材(cai)或未酸洗材(cai)長期沒有(you)看出(chu)差別；0.095%以(yi)下的(de)磷或1.5%以(yi)下的(de)鉻越多越有(you)效，銅和(he)(he)(he)磷并(bing)用效果顯著。在1961年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)36年(nian)(nian)），為了(le)與以(yi)前的(de)市售鋼(gang)(gang)的(de)性能進行比(bi)較，開(kai)(kai)(kai)始了(le)第四次(ci)暴(bao)曬試驗(yan)。為適應(ying)1963年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)38年(nian)(nian)6月）制定的(de)鐵道車輛用國有(you)鐵路的(de)標準，于1965年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)40年(nian)(nian)10月）開(kai)(kai)(kai)發(fa)成功了(le)含鎳的(de)Cupten R鋼(gang)(gang)，1966年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)41年(nian)(nian)6月）正式(shi)在JRS上登錄，并(bing)且為滿(man)足加(jia)(jia)工性的(de)要求生(sheng)(sheng)產(chan)了(le)降低碳的(de)CuptenR鋼(gang)(gang)，出(chu)自于對(dui)焊接性的(de)重視生(sheng)(sheng)產(chan)了(le)不含磷的(de)Cu-Cr-Mo系(xi)鋼(gang)(gang)（需要時(shi)添加(jia)(jia)釩）。

5. 焊(han)接材料和表面處理的(de)開(kai)發以及委(wei)托第三者進行的(de)暴曬試驗

 日本的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)一直是把焊(han)(han)(han)(han)接作為(wei)前提，只要注意(yi)低(di)氫系焊(han)(han)(han)(han)條(tiao)在使用上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)幾個問題(ti)(ti)，就不會有(you)問題(ti)(ti)。但是因為(wei)沒有(you)提高耐(nai)(nai)候(hou)(hou)性的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條(tiao)，所以委托(tuo)給了(le)(le)神戶制鋼(gang)公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)川(chuan)進(jin)行(xing)研究。向他提供了(le)(le)12mm和18mm的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)板(ban)，試制了(le)(le)含有(you)Cu、P的(de)(de)(de)(de)(de)兩種Φ4mm的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條(tiao)，檢驗了(le)(le)焊(han)(han)(han)(han)接時的(de)(de)(de)(de)(de)裂紋（Fisco法）、焊(han)(han)(han)(han)縫性能、焊(han)(han)(han)(han)接金屬的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候(hou)(hou)性（保持30℃、250h)等，成功地開發了(le)(le)能夠滿足需要的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條(tiao),以后還協助進(jin)行(xing)了(le)(le)改進(jin)。

 因(yin)為苛刻的(de)(de)(de)氣候(hou)條件或(huo)者由(you)(you)(you)于(yu)(yu)(yu)日(ri)本人潔癖(pi)的(de)(de)(de)民族(zu)特點，不愿意看到(dao)色調不均勻或(huo)由(you)(you)(you)銹引起(qi)的(de)(de)(de)污染(ran)，裸露(lu)使(shi)用沒有絲毫發展，因(yin)此感到(dao)有必(bi)要進(jin)行某種表面處(chu)理(li)，于(yu)(yu)(yu)是我(wo)于(yu)(yu)(yu)1960年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和35年(nian)(nian)(nian)）夏季(ji)訪問(wen)了(le)日(ri)本磷化處(chu)理(li)（パーカライジン）公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)內野(ye)研(yan)究所(suo)所(suo)長(chang)和德永氏。前(qian)年(nian)(nian)(nian)秋天富士鐵廠的(de)(de)(de)九(jiu)田(tian)來公(gong)(gong)司探詢簽訂(ding)了(le)研(yan)究合(he)同(tong)，同(tong)年(nian)(nian)(nian)春天八(ba)幡制鐵公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)大(da)竹委(wei)托(tuo)了(le)除(chu)去初期銹的(de)(de)(de)研(yan)究課(ke)題(ti)。由(you)(you)(you)此可(ke)見(jian)大(da)家都(dou)在考慮同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)。磷化處(chu)理(li)（パーカライジン）公(gong)(gong)司于(yu)(yu)(yu)1961年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和36年(nian)(nian)(nian)）設計出了(le)氧化促進(jin)法，1963年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和38年(nian)(nian)(nian)）以后提供實用，并于(yu)(yu)(yu)1965年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和40年(nian)(nian)(nian)）開發成(cheng)功了(le)獨特的(de)(de)(de)處(chu)理(li)技術.我(wo)認為這對日(ri)本的(de)(de)(de)耐候(hou)鋼裸露(lu)使(shi)用的(de)(de)(de)普及做出了(le)很大(da)貢獻。

 耐(nai)候鋼是根據長期有計(ji)劃的(de)(de)(de)試驗所掌握的(de)(de)(de)經驗和知識而研制的(de)(de)(de)鋼種(zhong)，如果(guo)能夠(gou)搞(gao)清楚銹(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)生成和腐蝕機構的(de)(de)(de)話(hua)，那(nei)么就可以(yi)(yi)更合(he)理(li)地設計(ji)合(he)金成分了(le)。因此從(cong)(cong)1965年(nian)（昭和40年(nian)）開始，松島、上野兩位推(tui)進(jin)了(le)銹(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)研究(jiu)。銹(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)研究(jiu)從(cong)(cong)1967年(nian)（昭和42年(nian)）到1968年(nian)（昭和43年(nian)），下平(ping)、增子(zi)、岡田、細井、寺前(qian)、小若(ruo)以(yi)(yi)及(ji)其他(ta)人(ren)也在與金屬、鋼鐵有關(guan)的(de)(de)(de)學會上發(fa)表了(le)他(ta)們的(de)(de)(de)研究(jiu)成果(guo)。

 日本各公(gong)司開發的(de)(de)(de)鋼缺乏長(chang)期的(de)(de)(de)實(shi)際的(de)(de)(de)業(ye)績(ji)，因為沒有正確的(de)(de)(de)耐候性(xing)的(de)(de)(de)促進(jin)試驗(yan)方法(fa)，所以(yi)很(hen)難獲得需要(yao)者的(de)(de)(de)信任。因此委托有權威的(de)(de)(de)機關進(jin)行了暴曬試驗(yan)。

 有(you)知名學(xue)者(zhe)參與的(de)(de)(de)(de)在日(ri)本全國7個地區(qu)進行(xing)暴曬試(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)陸上鐵骨構造物防蝕(shi)研(yan)究會(hui)（陸防研(yan)）也與日(ri)本鋼管公司有(you)關系，所以讓他(ta)們把包(bao)括(kuo)含銅鋼、高強(qiang)度鋼、耐候(hou)性高強(qiang)度鋼的(de)(de)(de)(de)試(shi)料（表(biao)(biao)1),從(cong)1960~1961年(nian)（昭和35~36年(nian)）進行(xing)了5年(nian)的(de)(de)(de)(de)暴曬試(shi)驗(yan)。圖(tu)3示出(chu)結(jie)果的(de)(de)(de)(de)一例(li)，該結(jie)果常常作為(wei)貴重的(de)(de)(de)(de)資(zi)料被引用(yong)，該研(yan)究獲得了1968年(nian)（昭和43年(nian)）學(xue)振(zhen)97委的(de)(de)(de)(de)技術(shu)獎。然后(hou)又委托給美國 North Carolina 州的(de)(de)(de)(de)位(wei)于(yu)Kure Beach的(de)(de)(de)(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)場和英國倫敦的(de)(de)(de)(de)英國鋼鐵研(yan)究所（BISRA)進行(xing)了試(shi)驗(yan)（表(biao)(biao)1).前者(zhe)研(yan)究的(de)(de)(de)(de)是COR-TEN 鋼使(shi)用(yong)過的(de)(de)(de)(de)場所。1967年(nian)4月(yue)14日(ri)前往(wang)現場進行(xing)談判，從(cong)1971年(nian)1月(yue)開(kai)(kai)始進行(xing)暴曬試(shi)驗(yan)。BISRA于(yu)1967年(nian)11月(yue)17日(ri)商洽后(hou)，從(cong)1968年(nian)初開(kai)(kai)始試(shi)驗(yan)，1970年(nian)11月(yue)17日(ri)曾(ceng)經觀察過現場。KureBeach的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)結(jie)果表(biao)(biao)明與距海岸(an)800ft的(de)(de)(de)(de)場所相比，80ft的(de)(de)(de)(de)場所的(de)(de)(de)(de)耐候(hou)鋼的(de)(de)(de)(de)效(xiao)果明顯地顯現出(chu)來，腐蝕(shi)量約(yue)為(wei)碳(tan)素鋼的(de)(de)(de)(de)60%。

6. 結語

  日本的(de)(de)氣候(hou)容(rong)易使(shi)(shi)鋼(gang)生銹(xiu)，可是(shi)(shi)耐(nai)候(hou)鋼(gang)的(de)(de)引(yin)進(jin)(jin)(jin)普(pu)及較慢(man)，在20世紀(ji)50年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)（昭和(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)）勉強(qiang)開(kai)(kai)始了開(kai)(kai)發(fa)(fa)和(he)(he)生產(chan)。然而(er)所謂的(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)裸(luo)露使(shi)(shi)用(yong)(yong)進(jin)(jin)(jin)人(ren)20世紀(ji)60年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)（昭和(he)(he)40年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)）后還是(shi)(shi)在緩慢(man)地(di)進(jin)(jin)(jin)行(xing)嘗(chang)試，由(you)于(yu)經濟不(bu)(bu)景氣引(yin)起(qi)的(de)(de)節能、省(sheng)力(li)(li)的(de)(de)風潮(chao)，使(shi)(shi)耐(nai)候(hou)鋼(gang)正(zheng)(zheng)式地(di)應用(yong)(yong)于(yu)橋梁，進(jin)(jin)(jin)入20世紀(ji)70年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)（昭和(he)(he)50年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)）后才勉強(qiang)走上(shang)了正(zheng)(zheng)軌。本公(gong)司(si)(si)在開(kai)(kai)發(fa)(fa)上(shang)花(hua)費的(de)(de)人(ren)力(li)(li)和(he)(he)財力(li)(li)長期(qi)得不(bu)(bu)到回(hui)報。預想(xiang)以(yi)(yi)外的(de)(de)障礙是(shi)(shi)日本人(ren)對沒有(you)實用(yong)(yong)業(ye)(ye)績的(de)(de)產(chan)品持拒絕態度、不(bu)(bu)喜歡看(kan)到使(shi)(shi)用(yong)(yong)初期(qi)銹(xiu)的(de)(de)污染和(he)(he)色(se)調(diao)不(bu)(bu)均(jun)勻的(de)(de)民族(zu)特(te)點或(huo)者(zhe)過密(mi)的(de)(de)人(ren)口密(mi)度。像耐(nai)候(hou)鋼(gang)那(nei)樣(yang)的(de)(de)一般的(de)(de)結構鋼(gang)，即使(shi)(shi)標榜本公(gong)司(si)(si)的(de)(de)產(chan)品而(er)長期(qi)沒有(you)充分的(de)(de)實用(yong)(yong)業(ye)(ye)的(de)(de)話，那(nei)么既不(bu)(bu)會被(bei)用(yong)(yong)戶所接受，還需要在新鋼(gang)種的(de)(de)普(pu)及上(shang)做大(da)量的(de)(de)設計(ji)指導(dao)工(gong)作(zuo)，所以(yi)(yi)各公(gong)司(si)(si)從(cong)最初開(kai)(kai)始，就和(he)(he)知名學者(zhe)或(huo)用(yong)(yong)戶結合共同進(jin)(jin)(jin)行(xing)了開(kai)(kai)發(fa)(fa)。不(bu)(bu)管(guan)怎么說，自己生產(chan)、命名、培育(yu)的(de)(de)鋼(gang)已經被(bei)用(yong)(yong)在每天上(shang)班的(de)(de)京濱大(da)廈［1968年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)43年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）建設］等建筑上(shang)，作(zuo)為技術人(ren)員(yuan)感到非(fei)常榮幸(xing)。