近日，寶鋼股份橋梁(liang)用鋼產銷研團(tuan)隊快速響應用戶(hu)需(xu)求，全力滿足用戶(hu)在訂單(dan)規(gui)格(ge)優化、項目材料技(ji)術、交貨周期(qi)等方(fang)面的嚴(yan)格(ge)要求，成(cheng)功(gong)獲得(de)廣西六景郁(yu)江特大橋專用鐵標高等級橋梁(liang)鋼訂單(dan)。

  六(liu)景郁江(jiang)特大橋(qiao)(qiao)位于廣西南寧市六(liu)景鎮(zhen)，全長11.46公里，是目前國內高速鐵(tie)路最大跨(kua)度的“鋼(gang)－混”斜拉橋(qiao)(qiao)。該項目以高等級(ji)橋(qiao)(qiao)梁(liang)用(yong)鋼(gang)為(wei)主，并采用(yong)鐵(tie)路專用(yong)標準。大橋(qiao)(qiao)使(shi)用(yong)特有的鐵(tie)標橋(qiao)(qiao)梁(liang)鋼(gang)，材(cai)料均為(wei)厚(hou)板“百千十”和“差異化”重點品種，此(ci)次中標將進一步提高寶鋼(gang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)用(yong)鋼(gang)的市場領先地位。

  近年來，寶(bao)鋼(gang)股份的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)鋼(gang)研發(fa)不(bu)斷滿足當(dang)代橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)“大(da)跨(kua)、輕(qing)質、高(gao)強”和(he)“高(gao)速、耐(nai)久性及重載荷(he)”的(de)(de)發(fa)展目標和(he)用(yong)鋼(gang)需(xu)求。在以(yi)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)、懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)、鋼(gang)拱橋(qiao)(qiao)(qiao)等(deng)為主流的(de)(de)特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)及港(gang)口工程供料中均有(you)建樹，產(chan)品廣泛應(ying)用(yong)于橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)基(ji)礎、鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)、鋼(gang)錨箱(xiang)、鋼(gang)塔及纜(lan)索等(deng)結構部(bu)位。同時，圍繞現代橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設提出(chu)的(de)(de)“較(jiao)高(gao)的(de)(de)強度(du)、良(liang)好的(de)(de)抗(kang)腐蝕、耐(nai)候(hou)性、可(ke)焊性、抗(kang)脆斷和(he)疲勞性能”等(deng)用(yong)鋼(gang)需(xu)求，寶(bao)鋼(gang)股份致(zhi)力(li)于高(gao)性能橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)鋼(gang)的(de)(de)開(kai)發(fa)，力(li)求通過減鋼(gang)降(jiang)低梁(liang)(liang)體自(zi)重，以(yi)實現橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)大(da)跨(kua)、輕(qing)質的(de)(de)目標。

  在項目招(zhao)標初(chu)期，營銷中心（寶鋼國際）南方公(gong)司(si)、厚(hou)板(ban)銷售(shou)部積極聯合生產基地、研究院(yuan)，充分發揮產銷研合力，緊密(mi)協同(tong)項目業主、加工(gong)單(dan)位深度參(can)與技術(shu)(shu)確認、成(cheng)本(ben)核(he)算等(deng)工(gong)作，圍(wei)繞技術(shu)(shu)條件(jian)及訂單(dan)規格優化充分溝通，全力滿足項目材料技術(shu)(shu)、交(jiao)期等(deng)相關要(yao)求(qiu)，獲得(de)用(yong)戶高度認可，最終成(cheng)功獲得(de)項目供貨合同(tong)。

  下階段，寶鋼股份(fen)將繼續秉承“誠信為(wei)本、用戶(hu)至上(shang)”的(de)宗(zong)旨(zhi)，立足精品戰(zhan)略(lve)，提(ti)供“一流的(de)產品、一流的(de)服務”，提(ti)高(gao)“百千十”“差異化”重點品種(zhong)接單比例，不斷擴大市場份(fen)額，加深與用戶(hu)的(de)穩(wen)定合(he)作關系。