奧氏體-鐵素體不銹鋼的顯微組織是由兩相所組成的，因此兼有奧氏體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)和鐵素體不銹鋼(gang)的特征，而且雙相(xiang)不銹鋼比普通Cr-Ni不銹鋼具有更好的耐蝕性。

  早(zao)在20世紀30年代，法(fa)國和美(mei)國就率先(xian)開發了奧(ao)(ao)氏體-鐵素(su)體雙(shuang)(shuang)相不銹鋼；法(fa)國發現雙(shuang)(shuang)相不銹鋼具(ju)有(you)優良的耐晶(jing)(jing)間腐蝕(shi)等(deng)性(xing)能(neng)；美(mei)國發現在焊接(jie)(jie)奧(ao)(ao)氏體不銹鋼時，焊縫(feng)中若(ruo)含(han)有(you)少量的鐵素(su)體（例如體積分(fen)數為(wei)5％的8相），不僅能(neng)改善晶(jing)(jing)間腐蝕(shi)敏感性(xing)，還可以防止焊接(jie)(jie)熱裂縫(feng)的產(chan)生。因而對雙(shuang)(shuang)相不銹鋼的深入研究，主要著眼于抗晶(jing)(jing)間腐蝕(shi)性(xing)能(neng)。

  我國生產和應用雙相不銹鋼已有近五十年的歷史，但發展速度較慢。直到1992年，納入國家標準的雙相不銹鋼也只有4種（GB／T 1220-1992）。最近十幾年來，由于交通運輸業的發展，特別是海上運輸業的發展，對雙相不銹鋼的需求與日俱增。2001年中國建造的首批化學品運輸船就消耗022Cr25Ni5Mo3N 雙相不銹鋼1400t。雙相不銹鋼具有較奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕開裂性能。正是由于雙相不銹鋼性能的優越和工業上需求量的增加，雙相不銹鋼的品種由舊標準的4種增加到新標準的11種（GB／T 20878-2007）。

  為了提高雙相不銹(xiu)鋼管的強度、耐蝕性和抗氧化性能，標準中新增加的8種奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼全部添加0.10％～0.30％（質量分數）的氮。

  雙相不銹(xiu)鋼優(you)越的力學(xue)性(xing)(xing)能(neng)與耐蝕(shi)性(xing)(xing)等(deng)綜合性(xing)(xing)能(neng)，受到了使用者的歡迎，已成(cheng)為減輕設備(bei)重量、節(jie)約成(cheng)本、延長使用壽命的最佳材(cai)料，發展趨勢較好，為開(kai)拓石化裝(zhuang)備(bei)打下(xia)了良好的基(ji)礎；為化學(xue)品船的發展，創(chuang)造了有利(li)條件。