①. 對往復式壓(ya)縮機的管道布置,除要求柔性分析外,還必須進行振動分析,直到分析合格后,管道布置設計才認為合格。往復式壓縮機依靠氣缸內活塞的往復運動將氣體升壓。由于往復式壓縮機氣體的間歇吸入和排出,產生氣體的壓力脈動,造成進出口管線脈沖性振動。另外壓縮機本體的機械不平衡也會引起振動。
②. 壓縮(suo)機(ji)入口(kou)(kou)管(guan)道(dao)過濾器(qi)宜設(she)置(zhi)(zhi)在水平管(guan)道(dao)上;如果設(she)置(zhi)(zhi)臨時過濾器(qi),應在入口(kou)(kou)管(guan)道(dao)上設(she)置(zhi)(zhi)一(yi)段可拆卸短管(guan),在此短管(guan)上不設(she)置(zhi)(zhi)儀表管(guan)口(kou)(kou)和分支管(guan)。
③. 往復式壓縮機進出口管道的布(bu)置
a. 應短而直,盡量(liang)減(jian)少彎頭數量(liang),但出口管道有(you)熱(re)脹時(shi),應使(shi)管道具(ju)有(you)柔性。
b. 緩沖罐應(ying)靠(kao)近(jin)壓(ya)縮機出入口(kou)處,使防振(zhen)或減振(zhen)的效果好(hao)。
c. 必要時,在(zai)容器的(de)進出(chu)口法蘭處安裝孔(kong)板,以降低(di)管段內的(de)壓力不均勻度,從而達到(dao)減(jian)振的(de)目的(de)。
d. 壓(ya)縮機進(jin)出(chu)口管(guan)線若從總管(guan)接出(chu),則總管(guan)必須比進(jin)出(chu)口管(guan)線低(di),以防凝液流入壓(ya)縮機。
e. 管道布置應盡量低(di),支(zhi)架(jia)(jia)敷設在(zai)地(di)面上,且(qie)為獨立基(ji)礎,以加(jia)大(da)支(zhi)架(jia)(jia)和(he)管道的(de)剛(gang)性(xing)。避免采用(yong)吊架(jia)(jia)。對有些出(chu)入口管道在(zai)能滿(man)足管系(xi)柔性(xing)的(de)前提(ti)下,宜(yi)盡量少用(yong)彎頭。必須采用(yong)時,應使用(yong)45°彎頭或使用(yong)較(jiao)大(da)曲率半徑的(de)彎管,以減緩激振反力對管系(xi)的(de)影(ying)響。不宜(yi)將出(chu)口管的(de)支(zhi)架(jia)(jia)生(sheng)根在(zai)建筑物的(de)梁及小柱上。
④. 管道(dao)布(bu)置應考(kao)慮液體自流(liu)到分液罐,當(dang)管道(dao)出現“液袋”時,應設低(di)點(dian)排(pai)凈。
⑤. 多臺機組并排布(bu)置(zhi)時,其進(jin)出口(kou)管道上的閥門和儀表應布(bu)置(zhi)在便于操作(zuo)、容易接近的地(di)方。
⑥. 壓縮(suo)機(ji)的(de)介質為(wei)可(ke)燃氣體(ti)時(shi),管(guan)道(dao)低點排凝(ning)、高點放空閥門應設絲堵、管(guan)帽(mao)或法(fa)蘭蓋,以防泄漏,且機(ji)組(zu)周圍管(guan)溝內應充(chong)砂(sha),避免可(ke)燃氣體(ti)的(de)積聚(ju)。
⑦. 布置壓(ya)縮機進出口管道時,應不影響檢(jian)修(xiu)吊車行走。壓(ya)縮機的管道應布置在操作平臺(tai)下,使(shi)機組周圍(wei)有較寬(kuan)敞的操作和檢(jian)修(xiu)空(kong)間。
⑧. 蒸(zheng)汽透平/汽輪機的(de)蒸(zheng)氣管(guan)道
a. 對蒸汽透(tou)平/汽輪機的蒸汽管道應滿足(zu)制(zhi)造廠提(ti)出的力和力矩的要求,并不宜采用冷拉安(an)裝。
b. 應特別注意排(pai)冷凝水(shui)設施的布(bu)置,充分(fen)保證其有效(xiao)性(xing)和可靠性(xing)。
c. 對過熱蒸汽(qi)也(ye)應考慮開停(ting)車時需(xu)排(pai)放(fang)冷凝水。
d. 支管(guan)連接(jie)時,應(ying)從主(zhu)管(guan)的(de)頂部(bu)引出。
⑨. 往(wang)復式壓縮機閥(fa)門(men)的布(bu)置(zhi)(zhi)。一(yi)般(ban)入口閥(fa)門(men)和(he)出口閥(fa)門(men)均集(ji)中在(zai)(zai)壓縮機四周(zhou)便于操作的位置(zhi)(zhi),如無平臺(tai)則集(ji)中布(bu)置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)壓縮機附近(jin)的地面上。由于閥(fa)門(men)的自(zi)重改變了管系載(zai)荷平衡,容易(yi)產生(sheng)振(zhen)動,為(wei)防振(zhen)應將閥(fa)門(men)布(bu)置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)最(zui)低位置(zhi)(zhi),閥(fa)門(men)前(qian)后均應設支架,支架應在(zai)(zai)地面生(sheng)根。

