一(yi)、汽車槽(cao)車裝(zhuang)卸站的種(zhong)類

 1. 下(xia)卸式

  下(xia)卸(xie)式(shi)(shi)是(shi)利用(yong)槽(cao)車的下(xia)卸(xie)口(kou)，通過膠(jiao)管(guan)將(jiang)物(wu)料(liao)自流到地下(xia)槽(cao)，接(jie)卸(xie)口(kou)分敞開式(shi)(shi)和密(mi)(mi)閉(bi)式(shi)(shi)兩類(lei)。對于重油類(lei)物(wu)料(liao)可(ke)采(cai)用(yong)敞開式(shi)(shi)，方形卸(xie)料(liao)槽(cao)經管(guan)道流至地下(xia)槽(cao)；對于危險品(pin)采(cai)用(yong)密(mi)(mi)閉(bi)管(guan)道系(xi)統卸(xie)車，經集合(he)管(guan)送至地下(xia)槽(cao)，再經泵送至儲罐。

 2. 上(shang)卸式

  上(shang)卸式可采(cai)用抽吸能力大的往(wang)復泵(beng)、齒輪泵(beng)等卸料；或(huo)用壓縮(suo)機為槽(cao)車增壓，將槽(cao)車內(nei)的物料經(jing)鶴管壓入儲罐。

二、汽車槽車裝卸站布置的主要原則和要求

   ①. 汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站與儲罐、建筑物、道路(lu)、廠內(nei)鐵路(lu)之間(jian)防(fang)火間(jian)距以及(ji)站內(nei)設(she)備之間(jian)的(de)防(fang)火間(jian)距，見GB50016《建筑設(she)計防(fang)火規(gui)范》、GB 50160《石油化工(gong)(gong)企業(ye)設(she)計防(fang)火標準》、GB 50183《石油天然(ran)氣工(gong)(gong)程設(she)計防(fang)火規(gui)范》中的(de)有關汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站的(de)規(gui)定。

  ②. 裝卸站一般布置(zhi)在廠區的邊緣便于車(che)輛進出的位置(zhi)。

  ③. 裝卸(xie)不同性質物料(liao)的(de)裝卸(xie)站應(ying)分開布置。

  汽車(che)槽車(che)裝卸站的布置(zhi)要(yao)求詳見《工業管道配管設計與工程(cheng)應用》一書。

三、可(ke)燃(ran)液體的汽車裝卸(xie)站應符合防火規范上的規定

  ①. 裝卸站的汽(qi)車進(jin)、出口(kou)宜分開設置，當(dang)進(jin)、出口(kou)合用時，站內應設回車場。

  ②. 裝卸(xie)車(che)場應采用現澆混凝土(tu)地(di)面。

  ③. 裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鶴管之間的距離，不應小(xiao)于(yu)4m；裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鶴管與緩沖罐之間的距離，不應小(xiao)于(yu)5m。

  ④. 甲B、乙A類液體裝卸鶴位與(yu)泵的(de)距離，不應小于8m。

  ⑤. 站(zhan)內無緩沖罐時，在(zai)距(ju)裝卸鶴位(wei)10m以外的(de)裝卸管(guan)道(dao)上，應(ying)設便于操作的(de)緊急切(qie)斷閥。

  ⑥. 甲B、乙A類(lei)液(ye)體(ti)裝(zhuang)卸車，應采(cai)用(yong)液(ye)下裝(zhuang)卸鶴管。

四、汽車槽車裝卸站布置的工程實例

 工程(cheng)實(shi)例(li)一

汽(qi)車裝油站（圖5-80）

 工(gong)程實例二

高(gao)位罐裝(zhuang)車站（圖(tu)5-81）

 工(gong)程實例三

雙側裝車臺（圖5-82）

 工程實例四(si)

密閉下(xia)卸系(xi)統卸車(che)站（圖5-83）