1. 通常(chang)將抽出口(kou)連到集(ji)油箱或集(ji)油塔盤上。一般有A型或B型。

  a. A型集油箱，見圖4.29（a），只要不影響降(jiang)液(ye)管，抽出(chu)口(kou)可以布(bu)置在集油箱底部，從圖中270°～90°范(fan)圍內的任何方(fang)位抽出(chu)。抽出(chu)斗(dou)及(ji)其開(kai)口(kou)方(fang)位應(ying)在與(yu)降(jiang)液(ye)管垂直交叉方(fang)向［在圖4.29（a）中0°～180°方(fang)向］，為了保證來自塔盤(pan)降(jiang)液(ye)管的液(ye)流高效分布(bu)，下層塔盤(pan)方(fang)位應(ying)與(yu)降(jiang)液(ye)管平(ping)行(xing)（圖中90°～270°方(fang)向）。

  b. B型集油箱，見(jian)圖(tu)4.29（b），抽出斗及其開口方位(wei)布置在與降液管垂直的交叉方向。

2. 單溢流(liu)集油塔板抽(chou)出管口方(fang)位。為了保證抽(chou)出口和降液管液流(liu)的均勻分布(bu)，抽(chou)出口應設(she)在受液槽(cao)另一側，并與(yu)其垂直的位置(zhi)；受液槽(cao)平行于降液管，見圖(tu)4.29（c）。

3. 雙溢流集(ji)油塔板(ban)抽出管口(kou)方位。抽出管口(kou)應平行于受液槽，并(bing)垂直于集(ji)油塔盤的降(jiang)液管。因此，受液槽和集(ji)油塔盤的降(jiang)液管偏轉90°，彼(bi)此垂直，見(jian)圖4.29（d）、（e）。