緊扣“培育戰略性新(xin)興產(chan)業”的(de)轉型發展節奏，以自主創新(xin)發力高端(duan)碳纖(xian)(xian)維(wei)生產(chan)制(zhi)造(zao)，這就是太鋼(gang)集團(tuan)高端(duan)碳纖(xian)(xian)維(wei)千噸級基地三(san)期工(gong)程的(de)“現在進行時”。


在位于(yu)陽(yang)(yang)曲縣黃寨鎮的(de)太原（陽(yang)(yang)曲）轉型發展產業(ye)園區內，總投(tou)資9.98億元(yuan)的(de)太鋼集團高端(duan)碳(tan)纖(xian)維三期工程項目(mu)施工現場，工程機械緊(jin)張作(zuo)業(ye)，設備安裝(zhuang)緊(jin)鑼(luo)密鼓，一派繁忙景象。該項目(mu)計劃年內竣工，達產后可實現年產1800噸高性能碳(tan)纖(xian)維的(de)目(mu)標(biao)，滿足國民經(jing)濟重要(yao)領域對高性能低成本碳(tan)纖(xian)維的(de)需求。


據項目負責人介紹(shao)，碳纖(xian)維(wei)三(san)期(qi)工程(cheng)于2018年(nian)12月29日立項，2020年(nian)7月開工建(jian)設。總占(zhan)地約150畝，建(jian)筑面(mian)積(ji)約4.4萬平(ping)方(fang)米(mi)。工程(cheng)建(jian)設內容(rong)為(wei)建(jian)設一(yi)(yi)條年(nian)產(chan)1800噸高性能碳纖(xian)維(wei)全流(liu)程(cheng)生產(chan)線(xian)，配(pei)套建(jian)設公(gong)用輔(fu)助(zhu)設施和分析檢(jian)測中心。項目建(jian)成(cheng)投產(chan)后，將(jiang)成(cheng)為(wei)國際上單一(yi)(yi)產(chan)能最(zui)大(da)、裝備(bei)配(pei)置最(zui)優的高性能碳纖(xian)維(wei)全流(liu)程(cheng)生產(chan)線(xian)。


三期(qi)工程采(cai)用自主(zhu)開發、具有國(guo)際(ji)先進(jin)水平的高(gao)性(xing)(xing)能碳纖維產業化制備技術。投產后，產品主(zhu)要應用于(yu)商(shang)用大飛機、航天、航空(kong)、風(feng)電、軌道(dao)交通、儲氫氣瓶等(deng)領域，有助(zhu)于(yu)緩解當前國(guo)內高(gao)性(xing)(xing)能碳纖維供不應求(qiu)局面，提升高(gao)端應用領域高(gao)性(xing)(xing)能碳纖維自主(zhu)保(bao)障(zhang)能力(li)。


碳纖(xian)(xian)維，被工(gong)業界譽為“黑色黃金”，是一種含碳量(liang)(liang)在(zai)90%以上的強度高、重量(liang)(liang)輕、耐腐蝕、熱膨脹系數極小的新型纖(xian)(xian)維材料，在(zai)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天等領(ling)域具有重要用途。長期以來(lai)，由(you)于其核(he)心技(ji)術(shu)被歐美(mei)日等少數國家(jia)封鎖和壟斷，國內相關材料需求常(chang)常(chang)陷(xian)入(ru)“無(wu)米下(xia)炊”的境地(di)。


作為(wei)傳統(tong)鋼企的太(tai)鋼集團瞄準高端碳(tan)纖(xian)維(wei)這一轉(zhuan)型(xing)升級方(fang)向奮力“攻城拔寨”。2013年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，太(tai)鋼集團與中科院山西(xi)煤化所強強聯(lian)手(shou)，僅一年(nian)(nian)半時(shi)間就突(tu)破關(guan)鍵技術(shu)瓶頸，建成一條(tiao)T800H聚丙烯腈(jing)碳(tan)纖(xian)維(wei)百(bai)噸級專線，工藝技術(shu)擁有完全(quan)自主知識(shi)產權，達到(dao)國際先進水平。2014年(nian)(nian)4月，太(tai)鋼集團生產出了第一批合格的T800H碳(tan)纖(xian)維(wei)，產品(pin)技術(shu)質量指標達到(dao)國內領先、世界(jie)一流(liu)水平。目前，太(tai)鋼集團高端碳(tan)纖(xian)維(wei)已經(jing)投入批量供(gong)應，助力國家航(hang)天(tian)航(hang)空(kong)夢(meng)的加快實(shi)現。


為進一步滿足航空航天等領(ling)域的需求，2018年(nian)1月，太鋼集(ji)團在建成并投產(chan)高端碳纖維(wei)二期工(gong)程的基(ji)礎上(shang)，再接(jie)再厲，緊(jin)接(jie)著上(shang)馬了(le)三期工(gong)程。這對于落實重大(da)國家(jia)戰(zhan)略、引領(ling)新材料高端發展、構建現代產(chan)業體系，具有(you)重大(da)意義。


據(ju)悉，隨(sui)著高端碳纖(xian)維材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)需求快(kuai)速(su)增加，太(tai)(tai)鋼集團將(jiang)形成(cheng)從基(ji)(ji)礎原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)、復合材(cai)料(liao)(liao)到制品構件(jian)的(de)(de)碳纖(xian)維完整產業鏈(lian)，我(wo)市也將(jiang)繼不銹(xiu)鋼產業基(ji)(ji)地之后，又擁有一個國內領先、世(shi)界一流的(de)(de)碳纖(xian)維產業基(ji)(ji)地。這也必將(jiang)助推太(tai)(tai)原(yuan)(yuan)在中部(bu)崛起的(de)(de)重(zhong)大戰(zhan)略機遇(yu)中加快(kuai)高質量轉型(xing)發展。


碳纖維(wei)重量不(bu)(bu)到(dao)鋼(gang)的四分之一，但抗拉強(qiang)度(du)是鋼(gang)的7倍(bei)至9倍(bei)，且主要性能均(jun)顯著優于鋼(gang)，還具(ju)有耐腐蝕、不(bu)(bu)蓄熱等(deng)優點(dian)。碳纖維(wei)是典型的高科技新型工(gong)業材(cai)料。飛機制造、風力發電(dian)(dian)葉片等(deng)工(gong)業領(ling)域，電(dian)(dian)磁屏蔽除(chu)電(dian)(dian)材(cai)料、人工(gong)韌帶等(deng)身體(ti)代用(yong)材(cai)料；工(gong)業機器人、汽(qi)車板(ban)簧和驅動(dong)軸等(deng)以(yi)及球棒等(deng)體(ti)育領(ling)域……從航(hang)天、航(hang)空、汽(qi)車、電(dian)(dian)子(zi)、機械、化工(gong)、輕(qing)紡(fang)等(deng)民用(yong)工(gong)業到(dao)運(yun)動(dong)器材(cai)和休閑用(yong)品，碳纖維(wei)復合材(cai)料都(dou)已實現應用(yong)。